按照电机制动的实际需求,制动器与电机共用接线板,以实现同时供电,断电同时的目的。
YWZ8-600/E201
YWZ8-700/E301
如果制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,若条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80%的额定电压,以减少发热。
YWZ8-300/E80
YWZ8-400/E50
失电制动器被作为电机产品的附加装置得到了YWZ5-500/E201
YWZ5-630/E121广泛应用,因其具有结构简单、噪音低、安全可靠等优点,被广泛应用于各种机械的传动装置中。
制动器是在失电状态制动,因而以“失电制动”而冠名。
EMB-L-S240
EMB-L-S360
电磁失电制动器广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、印刷、包装等机械中,及在断电时(防险)制动等场合。这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适应性广、噪声低、工作频率高、动作灵敏、制动可靠等优点,是一种理想的自动化执行元件。
工作原理
制动器外接半波整流器,将单相交流电整流成直流。加电后绕组产生磁场,将衔铁吸回,同时衔铁压缩固定在铁心内的弹簧。失电时,绕组放电,弹簧将衔铁弹出,衔铁要在摩擦盘上产生制动转矩,使电机停车。
主要额定参数
额定力矩,额定功率,接通时间,断开时间,工作气隙,额定电压等等。
DMZ1-850
DMZ1-2000
DMZ3-05
DMZ3-08
DMZ3-15
DMZ3-30
DMZ3-40
DMZ3-80
保养维护
为了保证电磁离合器不间断的运行,必须要经常对其进行维护和保养:
1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。
2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中,由于剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,必须进行调整,以恢复制动面与转盘之间的较小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的较小间隙。
4、经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
5、定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。