交流式制动器 JDHM3-05 JDHM3-08 JDHM3-15 JDHM3-30 JDHM3-40 JDHM3-80 JDHM3-150 JDHM3-200 JDHM3-300

制动器特点：结构紧凑 失电制动器轴向尺寸虽小，但制动扭矩足够大。
DHM3-200
DHM3-300
制动器特点：响应迅速 失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩，弹簧复位时间即为制动响应时间。
LDZ1-08
LDZ1-15
按照电机制动的实际需求，制动器与电机共用接线板，以实现同时供电，断电同时的目的。
YWZ8-600/E201
YWZ8-700/E301

制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成。
DHM3-04
DHM3-05
如果制动器散热环境较差，传动轴又是长时间连续工作时，若条件允许，则可在制动器工作后，保持电压转换为70%-80%的额定电压，以减少发热。
YWZ8-300/E80
YWZ8-400/E50

制动器适宜的工作条件：周围介质中，无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃。
SDZ1-04
SDZ1-08
电磁离合器有固定线圈式和旋转线圈式两种，前者电磁线圈固定在压缩机壳体上不转动，后者电磁线圈与带盘连在一起是转动的。
DLD1-10
DLD1-63
失电制动器是制动器的一个分支，因其*特的优势在电机产品上得到较好的推广。
YWZ6-400/50
YWZ6-400/80

制动器是在失电状态制动，因而以“失电制动”而冠名。
EMB-L-S240
EMB-L-S360